ఎలక్ట్రిక్ కిక్ స్కూటర్లు పిల్లలు మరియు యుక్తవయస్కులకు మాత్రమే కాకుండా పెద్దలకు కూడా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రవాణా విధానంగా మారుతున్నాయి. మీరు పాఠశాలకు వెళ్తున్నా, ఉద్యోగానికి వెళ్లినా లేదా నగరం చుట్టూ తిరుగుతున్నా, మీ స్కూటర్‌ను సరిగ్గా నిర్వహించడం, బాగా నూనె రాసుకోవడం మరియు శుభ్రంగా ఉండటం ముఖ్యం.

కొన్నిసార్లు స్కూటర్ చెడిపోయినప్పుడు, విడిభాగాలను మార్చడం మరియు దాన్ని సరిదిద్దడం కొత్తది కొనడం కంటే ఖరీదైనది కాబట్టి మీ స్కూటర్‌ను జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం ఎల్లప్పుడూ అవసరం.

కానీ మీ స్కూటర్‌ను సరిగ్గా నిర్వహించడానికి మరియు జాగ్రత్తగా చూసుకోవడానికి, మీ పరికరం ఏ భాగాలతో తయారు చేయబడిందో మరియు ఈ భాగాలలో ఏవి మార్చగలవో, సులభంగా అరిగిపోగలవు మరియు సులభంగా విరిగిపోగలవని మీరు తెలుసుకోవాలి.

మీ సాధారణ కిక్ స్కూటర్ దేనితో తయారు చేయబడిందో ఇక్కడ మేము మీకు ఒక ఆలోచన ఇవ్వబోతున్నాము.

కిక్ స్కూటర్ యొక్క భాగాలు. కింది జాబితా ఎగువ నుండి క్రిందికి ఆపై ముందు నుండి వెనుకకు.

ముందు (T-బార్ నుండి ఫ్రంట్ వీల్ వరకు)

• హ్యాండిల్ గ్రిప్‌లు - ఇది ఫోమ్ లేదా రబ్బరు వంటి మృదువైన పదార్ధాల జత, ఇక్కడ మనం హ్యాండిల్‌బార్‌లను మన చేతులతో పట్టుకుంటాము. ఇవి సాధారణంగా ధ్వంసమయ్యేవి మరియు సులభంగా భర్తీ చేయబడతాయి.

• హ్యాండిల్ గ్రిప్‌లు మరియు క్యారీ స్ట్రాప్ కోసం అటాచ్‌మెంట్ - T కూడలికి దిగువన కనుగొనబడింది, ఇది బిగింపుగా మరియు క్యారీ స్ట్రాప్ యొక్క ఒక చివర జోడించబడి ఉంటుంది.

• స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎత్తు కోసం త్వరిత-విడుదల బిగింపు - సర్దుబాటు చేసినప్పుడు ఎత్తును కలిగి ఉండే బిగింపు వలె పని చేస్తుంది. యంత్రం సర్దుబాటు చేయగల ఎత్తును కలిగి ఉన్నప్పుడు, ఈ బిగింపు ఎత్తును నియంత్రిస్తుంది మరియు లాక్ చేస్తుంది.

• స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎత్తు లాకింగ్ పిన్ - T-బార్ సర్దుబాటు చేయబడినప్పుడు ఎత్తును లాక్ చేసే పిన్.

• బిగింపు - స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు హెడ్‌సెట్ బేరింగ్స్ హౌసింగ్‌ను పూర్తిగా కలిగి ఉంటుంది.

• హెడ్‌సెట్ బేరింగ్‌లు - ఈ బేరింగ్‌లు దాచి ఉంచబడతాయి మరియు స్టీరింగ్ ఎంత సున్నితంగా ఉంటుందో నియంత్రిస్తుంది. ఈ బేరింగ్లు లేకుండా, యంత్రం స్టీర్ చేయబడదు.

• ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ - ఫోర్క్ పైన కుడివైపు దాగి ఉంది మరియు ఫ్రంట్ వీల్‌కు సస్పెన్షన్‌గా పనిచేసింది.

• ఫ్రంట్ ఫెండర్/మడ్‌గార్డ్ - రైడర్‌ను బురద మరియు ధూళి నుండి రక్షిస్తుంది.

• ఫోర్క్ - ఫ్రంట్ వీల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు హెడ్‌సెట్ బేరింగ్‌లచే నియంత్రించబడుతుంది. సాధారణంగా అల్లాయ్ స్టీల్ లేదా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్-గ్రేడ్ అల్యూమినియంతో తయారు చేస్తారు.

• ఫ్రంట్ వీల్ - రెండు చక్రాలలో ఒకటి మరియు సాధారణంగా పాలియురేతేన్‌తో తయారు చేయబడుతుంది (సాధారణ కిక్ స్కూటర్ కోసం). ఆఫ్ రోడ్ స్కూటర్ల కోసం, ఇది వాయు రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది. ఇది సాధారణంగా అబెక్-7 లేదా అబెక్-9గా ఉండే బేరింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

• హెడ్ ​​ట్యూబ్ - డెక్ మరియు స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మరియు T-బార్‌ను కలిపే పరికరంలో చాలా ముఖ్యమైన భాగం. ఇది సాధారణంగా మడత మెకానిజంతో అనుసంధానించబడుతుంది మరియు సాధారణంగా ఉక్కు మిశ్రమం లేదా అధిక-గ్రేడ్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడుతుంది. స్టంట్ స్కూటర్ల కోసం, ఇది సాధారణంగా డెక్ మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్ రెండింటినీ స్థిరంగా మరియు వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది.

డెక్మరియు వెనుక భాగం

• డెక్ - రైడర్ బరువును కలిగి ఉండే ప్లాట్‌ఫారమ్. ఇది సాధారణంగా మిశ్రమం లేదా అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు యాంటీ-స్లిప్ ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది. డెక్ వెడల్పు మరియు ఎత్తులో మారుతూ ఉంటుంది. స్టంట్ స్కూటర్‌లు సన్నగా ఉండే డెక్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే సాధారణ కిక్ స్కూటర్‌లు విశాలమైన డెక్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

• కిక్‌స్టాండ్ - ఉపయోగంలో లేనప్పుడు మొత్తం పరికరాన్ని నిలబడి ఉండే స్థితిలో ఉంచే స్టాండ్. ఇది ముడుచుకునే/మడగగలిగేది మరియు సైకిళ్లు మరియు మోటార్‌సైకిళ్ల సైడ్ స్టాండ్‌లో ఉన్నటువంటి స్ప్రింగ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

• వెనుక ఫెండర్ మరియు బ్రేక్ - ఫ్రంట్ ఫెండర్ మాదిరిగానే, వెనుక ఫెండర్ మరియు మడ్‌గార్డ్ రైడర్‌ను ధూళి నుండి రక్షిస్తుంది, అయితే ఇది వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌కు కూడా కనెక్ట్ చేయబడింది. పరికరం ఆగిపోవడానికి రైడర్ తన పాదంతో దీన్ని నొక్కాలి.

• వెనుక చక్రం - ముందు చక్రం మాదిరిగానే ఇది యంత్రం యొక్క వెనుక భాగానికి జోడించబడి ఉంటుంది.

మీరు మీ స్కూటర్ భాగాలను ఎందుకు తెలుసుకోవాలి?

• వారు చెప్పినట్లు, ఒక వ్యక్తి తనకు తెలియనిదాన్ని పరిష్కరించలేడు. పై భాగాలను తెలుసుకోవడం వలన ఈ భాగాలు ఎలా పని చేస్తాయి మరియు ప్రతి ఒక్కటి మీ రోజువారీ ప్రయాణాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో విశ్లేషించే సామర్థ్యాన్ని మీకు అందిస్తుంది. ఈ భాగాలలో ఒకటి తప్పుగా పనిచేసినప్పుడు, సమస్యను గుర్తించడం మరియు స్టోర్ నుండి కొత్త విడిభాగాలను ఆర్డర్ చేయడం సులభం, మీరు దానిని ఏమని పిలుస్తారు. ఇవేమీ తెలియని మరికొందరు పాడైపోయిన భాగాన్ని తొలగించి దుకాణానికి తీసుకువస్తారు. ఇది మంచి అభ్యాసం, కానీ మీరు ఆన్‌లైన్‌లో ఆర్డర్ చేస్తుంటే మరియు నిర్దిష్ట విషయం యొక్క పేరు మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు తెలియకపోతే ఏమి చేయాలి? దిమీకు ఎక్కువ జ్ఞానం ఉంటే, మీరు ఎక్కువ సమస్యలను పరిష్కరించగలరు.

మీ స్కూటర్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి మరియు చిరిగిపోవడానికి ఎలా జాగ్రత్త వహించాలి?

 మీకు ఇప్పటికే తెలిసినట్లుగా, నిర్వహణ ఖరీదైనది కాబట్టి మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణపై అధిక ఖర్చులు చెల్లించకుండా ఎలా ఉండాలనే దానిపై మేము మీకు కొన్ని మార్గదర్శకాలను అందిస్తాము.

• సరిగ్గా రైడ్ చేయండి. సరైన రైడింగ్ అంటే మీరు మీ రోజువారీ ప్రయాణ పరికరాన్ని స్టంట్స్ మరియు ఫ్రీస్టైల్ కిక్‌లలో ఉపయోగించరు. మీ పరికరం రోజువారీ రాకపోకల కోసం రూపొందించబడినట్లయితే, దానిని ఉపయోగించాలనుకుంటున్న దాని వలె ఉపయోగించండి.
• రంధ్రాలు, కఠినమైన కాలిబాటలు మరియు చదును చేయని రోడ్లను నివారించండి. మీ మెషీన్ ఎటువంటి వైబ్రేషన్ లేకుండా సజావుగా అమలు చేయగల మృదువైన ఉపరితలాన్ని ఎల్లప్పుడూ కనుగొనండి. దీనికి ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఎల్లప్పుడూ మీ పరికరాన్ని దాని పరిమితికి నెట్టివేస్తే అది కొనసాగదు.
• ఎండ లేదా వానను బహిర్గతం చేస్తూ మీ రైడ్‌ను బయట వదిలివేయవద్దు. సూర్యుని వేడి దాని పెయింట్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు దాని బేరింగ్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది, అయితే వర్షం మిశ్రమం ఉక్కుతో చేసినట్లయితే మొత్తం తుప్పు పట్టవచ్చు.
• శీతాకాలంలో లేదా చెడు వాతావరణంలో రైడ్ చేయవద్దు.
• మీ పరికరాన్ని ఎల్లప్పుడూ శుభ్రం చేయండి మరియు ఉపయోగంలో లేనప్పుడు పొడిగా ఉంచండి

చివరి ఆలోచనలు

స్కూటర్ నిర్వహణ ఖరీదైనది మరియు పాత మోడళ్ల కోసం విడిభాగాలను కనుగొనడం కొన్నిసార్లు కష్టం. కాబట్టి, మీరు మీ మెషీన్ ఎక్కువసేపు ఉండాలనుకుంటే, దాని గురించి ప్రతిదీ తెలుసుకుని, సరైన వినియోగం మరియు నిర్వహణను అనుసరించండి.